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热天咋开空调车省油

2018-09-15 10:35:56

今年沈阳经历了一个干热的夏季,骄阳的炙烤下,一辆辆停在路边的轿车,经过一天的持续加温,基本上就成了“烤箱”。每天傍晚开启车门的一刻,扑面的热浪让人本能地向后退步,谁也不想成为被“烘焙”的对象。很多人的做法是,勉强将手伸入车中,打火,把空调的冷风调到,然后站在车门外等会儿。还有一些人开车之后立刻打开车窗,然后行驶一段时间后再将冷风打开,还有人用力扇动车门,迅速降低车内温度。

近期,又一种“省油速冷”的“神方式”传播开来,说车辆行驶到时速60公里以上再开空调,比起车立刻打空调要省油。省油等于省钱,因此说法一出立刻有很多人实践,但一段时间下来,效果似乎并不明显,于是一些车主想弄明白,这方法到底有效不?

热心任把问题抛给有二十余年驾龄的出租车司机李师傅,他认为将空调制冷效果、油耗和速度联系在一起没有科学依据。李师傅还按新方式做了对比试验,发现起车打空调和开到时速60公里以上打空调,油耗没有明显区别。

“我不开空调,时速六七十公里行驶5公里,油表的继续行驶里程下降了4公里。回头我起车就打空调,开了5公里后,油表同样也下降了4公里,因此车辆在高速行驶过程中和刚起车的时候空调的油耗都是一样的。只不过车行驶一段后,没有刚起车就打空调时热风的温度高。”

李师傅建议,正确的做法应该是先开窗,然后开外循环和空调,是内循环。“车晒一天内部温度特别高,起车之前要将四门的玻璃摇下来,让内外空气进行交换。几分钟后开启空调系统,并启动外循环,这一步骤是将空调内的热风顶出去。”这些步骤完成后,如果车内还是很热,车主可在外面稍等一会儿,空调口出凉风后,立刻关闭外循环,开启车内循环,并关闭车窗,这样车内空气很快会整体凉下来。

(责任编辑:HN666)

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